Все разделы
| Состояние | Новое |
| Тип марки | Чистая |
| Год эмиссии | 2011 |
| Тематика | Исторические события |
Способ печати: офсет + серебряная паста
Цвета: многокрасочная
Бумага: мелованная
Перфорация: гребенчатая 11 ½ : 11 ½
Формат марки: 37х37 мм
Формат марочного листа: 142х142 мм
Тираж: 468 тыс. экз. марок (52 тыс. марочных листов)
Количество на листе: 9 (3х3) марок
3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР». Во время Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ осуществляли мобилизацию автотранспорта для нужд фронта, вели учёт горюче-смазочных материалов, руководили подготовкой военных водителей. С 1956 года Госавтоинспекции предоставлена возможность лишать водительских прав за управление транспортом в нетрезвом виде и запрещать управление транспортными средствами без водительских удостоверений.
10 августа 1978 года Совет Министров СССР утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции». К 1988 году возникла необходимость дальнейшего развития системы ГАИ, внедрения современных средств регулирования и контроля дорожного движения. Была создана общегосударственная информационно-поисковая система учёта транспортных средств, водительских удостоверений, дорожно-транспортных происшествий и др. 15 июня 1989 года ГАИ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения ― ГИБДД МВД Российской Федерации. Основные функции Госавтоинспекции: борьба с авариями, разработка технических норм эксплуатации автотранспорта, контроль подготовки водителей, учёт аварий и анализ их причин, привлечение нарушителей ПДД к ответственности, руководство выдачей номерных знаков, технических паспортов, розыском автомобилей, скрывшихся с места ДТП.
На почтовой марке изображена официальная эмблема Госавтоинспекции МВД России.
|
|
Оплата стоимости пересылки - по тарифам почты.
Похожие лоты
