Все разделы
| Состояние | Хорошее |
Три колеса продаются в комплекте с полуосью,подшипником,ступицей и т.д.всё рабочее,легко крутится.Вес одного колеса около 100 кг.
Гусеничный плавающий бронетранспортер, разрабатывавшийся одновременно станком ПТ-76, поскольку тактико-технические требования ГБТУ предусматривали параллельное создание двух образцов на одной базе.БТР-50П разработан конструкторским бюро Ж. Я. Котина в 1952 году, главный конструктор разработки — Н. Ф. Шашмурин.
На вооружение бронетранспортёр принят в 1954 году.
БТР-50П производился с 1952 по 1954 год.
На плаву БТР-50 перемещается при помощи гидрореактивного водомётного движителя
С 1954 года производился бронетранспортёр БТР-50ПА, который отличался установкой 14,5-мм пулемёта КПВТ, из которого имелась возможность вести огонь с углом возвышения +85°, снижения −3°.
В 1955 году на шасси БТР-50П были разработаны: серийный БТР-50П2 с зенитной установкой ЗТПУ-2 и опытный БТР-50П4 с зенитной установкой ЗТПУ-4.
В 1958 году был принят на вооружение бронетранспортёр БТР-50ПК, а с 1959 года БТР-50ПК серийно выпускался на Волгоградском тракторном заводе. БТР-50ПК имел броневую крышу десантного отделения и был вооружён 7,62-мм пулемётом СГМБ.
БТР-50 под названием TOPAS OT-62C производился также с 1958 года в Чехословакии на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В большой серии в 1962—1972 годах. Также БТР-50П под названием Тип 66 (WZ-511) производился в КНР.
|
|
САМОВЫВОЗ!ОПЛАТА В ТЕЧЕНИИ 3-Х ДНЕЙ,ЗАБРАТЬ ЛОТ МОЖНО В ТЕЧЕНИИ МЕСЯЦА!
Похожие лоты
