Все разделы
| Состояние | Приемлемое |
| описание в лоте | |
Связь и все вопросы по контактному телефону. Звоните!
Чего не хватает или под замену:
#1 нет шланга, трубки-телескопа и комплекта насадок.
#2 нет мешка-пылесборника
#3 нет фильтра двигателя (поролон?), есть только рамка
#4 HEPA-фильтр есть, но его -- под замену
#5 нет сетевого шнура, заменить любым проводом ПВС или в резиновой изоляции с сечением 2-2,5 мм кв. на ток 7-8 ампер и евровилка тоже на ток 7-8 ампер.
Что есть и состояние (приемлемое):
#1 Нижняя половина корпуса - есть следы эксплуатации, царапины и т.п. Отломан держатель трубки в вертикальном состоянии (паз-карман-крепление) - видно на фото.
#2 Верхняя половина корпуса с кнопками-клавишами. Есть следы эксплуатации, царапины, стерта краска металлик, ржавые пружины от кнопок "сеть" и "автосмотка".
#3 На плате регулятора мощности ржавчина на металле корпуса резистора-ползунка. Резистор рабочий, под замену по желанию.
#4 Можно (по желанию) заменить щетки и нижний (под двигателем) разиновый амортизатор. Двигатель, рабочий, пыли в нем почти нет.
#5 На плате регулировки мощности подгоревший разъем - усилить толстой одножильной медной проволокой дорожки на плате, заменить разъем на более мощный (белчип, 4-pin, раздел "разъемы питания") или припать провода от автосмотки прямо к плате.
#6 Автосмотка: смазать скользящие контакты графитовой смазкой или маслом, припать провод с вилкой на 7-8 ампер.
#7 Нет (не хватает) 2-4 винтов-саморезов. Все остальные есть.
Рабочий, приемлемое состояние, продаётся на запчасти, НО ТОЛЬКО ЦЕЛИКОМ!
|
|
доставка Белпочтой от 35 руб (по чеку отправки мелким пакетом, Европочтой не отправляю!)
Похожие лоты
