Все разделы
| Состояние | Отличное |
| Это практически полностью аппарат из уже изготовленных на заводе узлов и механизмов в отличие от "В-16". Аппарат полностью рабочий-сел и поехал, все перебрал и смазал! | |
на левом дропе чётко видна цифра "5" и вторая не читаема. Эмблема такая же как на "В-16" , только не 3-х цветная а 2 цвета. И пошла она уже с 1952 г. и это уже поздний декор! Поэтому можно сказать что аппарат самых ранних выпусков! Есть много существенных отличий от красавца "В-16"! Основное- это уже педальная система на клиньях! Ведущая звезда уже без красивой надписи "МВЗ" и более простая конструктивно, грязевые щитки уже не такие широкие и без рёбер жёсткости по- середине, более простая волна на ободах колёс, вилка руля также упрощена и др.мелочи включая витые пружины на сиденье! Передний обод в чёрном окрасе от этой рамы, задний тоже от "Минск" с маслёнкой и клеймом! Рожковый тормозной рычаг по-родне-см.фото. Педальная система с родными накладками и резинками педалей! Самый красивый минский багажник с прорезями для тесьмы -прообраз с несравненной "Рига-12". Такими багажниками комплектовались и последние модели В-16 взамен никчемных трубчатых! отличного сохрана редкого цвета сумка для ключей. Наличие и все детали узнаём заранее!
|
|
Похожие лоты
